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Schumacher加入MGP车队正式复出

虽然过去德国《图片报》也曾报导过错误讯息,但至少这次在德国车王复出的重要新闻上,他们仍展示了準确性。台北时间12月23日,Mercedes-Benz GP车队通过电话会议宣布:即将年满41岁的德国籍七冠王Michael Schumacher在2010年将加盟该队并复出参赛。在暌违三年之后,F1赛道内又将出现大舒的身影。这条消息对于全世界无数的「Schumacher迷」来说,不啻是一个最好的圣诞礼物!

2009年F1赛季写下句点之后,赛坛内开始谣传Schumacher可能结束与Ferrari车队长达14年的合作关係,加盟由Mercedes-Benz车厂收购的前Brawn GP车队,与老长官Ross Brawn再续前缘。「寻找最有人气的德国车手加盟」一直是Mercedes-Benz车队的首要任务,虽然该队宣布签下了德国车手Nico Rosberg,但另一个座位始终虚位以待。在摩纳哥举行的「赛车运动商业论坛」上,Mercedes-Benz车队执行长Nick Fry再次拒绝正面回应Schumacher是否在与该队进行商议,但他表示无论是七冠王还是公开寻求複出机会的1997年世界冠军Jacques Villeneuve,他们的复出都是让人激动的。宣布大舒复出消息的是Mercedes车厂竞技部门总监Norbert Haug,他还表示合约是在一天前(12月22日)才正式签署。关于合约价码则没有透露,之前德国《图片报》预估大约为700万欧元/年。700万欧元的年薪和他过去高峰时的收入相比可谓九牛一毛,但以现有的F1车手行情来看也算名列前茅。

Schumacher加入MGP车队正式复出过去的铁三角成员再度聚首。
Schumacher加入MGP车队正式复出   
最让车迷期待的Michael Schumacher本人也参加了这次的电话会议,他表示自己的颈伤已经彻底痊癒,2010年的比赛目标是冲击生涯第8个车手总冠军。「我的目标只有一个,那就是为年度冠军而战」德国车王在电话中表示:「我们讨论的是三年的合作关係而非一年,我期望的是连续的合作」。Schumacher还表示选择複出是其自己生涯的一大挑战,他迫不及待想和老朋友Ross Brawn合作,并期待做出表现以回报Mercedes当年对他的帮助。许多相信大舒与Mercedes终将合作的媒体所抱持的最大理由是在Michael Schumacher的赛车职业生涯早期,Mercedes车厂曾给予不少支持(甚至爱屋及乌的支持小弟Ralf Schumacher),这注定他要在Mercedes-Benz的F1赛车内结束其F1生涯。翻开历史,我们不难发现Mercedes车厂对Michael Schumacher的关注与关爱,:1989年Michael Schumacher与Harald Frentzen参加德国F3系列赛,在经过一季激烈的厮杀后两人竟同以163分并列第二名,并且只一分之差输给Karl Wendinger(1991年Jordan车队车手);Mercedez赛车部门看上了他们三人的潜力并将他们纳入Mercedes车队并进行测试。前Sauber车队老闆Peter Sauber保存的车队档案中仍然记载着:Schumacher非常有求胜慾望及攻击性,而Frentzen则对比赛考虑较周详。甚至连Michael Schumacher在F1生涯处女战:1991年代表Jordan车队参加比利时站GP大赛的出场费 (Jordan车队要价10万英镑) 也是Mercedes车厂所提供 (并安排以糖果公司Tic-Tac的名义出资) ,我们可以说Michael Schumacher有今天的成就、Mercedes车厂其实功不可没。其实1995年Mercedes曾「强烈建议」Ron Dennis加入争取Schumi的角逐,可惜Ron Dennis当时偏好过去合作愉快的芬兰车手Mika Hakkinen,而Mercedes与McLaren当时合作时间尚短,影响力也不够大。事后连Ron Dennis也承认没有尽全力争取Schumacher的加盟可能是个错误,若从市场行销的角度来看,这可称之为一个「世纪错误」。

Schumacher加入MGP车队正式复出Schumacher复出的消息引起许多媒体的关注。
针对大家关心的驱动大舒复出的真正原因,MGP车队领队Ross Brawn在电话会议中透露Schumacher曾在之前向他表示自己依旧有能力赢得F1年度冠军。有人怀疑Jenson Button转队McLaren是因为Brawn想要找回大舒,Ross Brawn本人也做出解释:「我们非常努力的试图和Button共同寻找解决方案,但结果没有成功」。Nobert Haug在车队官方声明中没有掩饰这家德国车厂过去想与该国最伟大的赛车英雄合作的意愿:「这个愿望没有在1995年实现,也没有在1998年和2005年实现,我很高兴能够在2010赛季发生,我也非常期待与Michael Schumacher合作」。

Schumacher加入MGP车队正式复出Mercedes-Benz GP车队承诺提供大舒一辆具有竞争力的比赛车辆。
许多人关心Schumacher与过去14年的老东家:Ferrari车队的关係是否生变?日前Luca di Montezemolo接受英国路透社採访时明示,如果Michael Schumacher希望加盟其他车队并复出,Ferrari车队绝不会以任何合约来阻拦,但双方必须完成解约手续。Montezemolo将大舒定位为「一个亲密的朋友,但不是车队成员,最多只是Ferrari车厂民用车部门的顾问」。在Schumacher宣布加盟MGP车队消息的数小时后,Ferrari通过官方网站发表了一篇名为《Schumacher,一位要击败的对手》的声明。声明中指出「我们给予Michael Schumacher温暖的祝福。因为从今天起他成为了我们的对手,我们将全力以赴,就像击败所有对手一样地击败他」,看来双方依然具有「君子之争」的风度。

Michael Schumacher将迎来他41岁的生日,从F1历史数据上,我们没有理由怀疑他无法拿下分站冠军或甚至挑战世界冠军。历史上年纪最大的F1参赛车手出现于1958年的Monaco站GP大赛一位名叫Louis Chiron的车手。Chiron出生于,所以参加该站比赛时他的年纪是58岁9个月又15天。最近15年来最年长的F1参赛车手则是英国的Nigel Mansell,他生涯最后一次参加F1比赛是1995年西班牙站(代表McLaren车队)、当时Mansell已经41岁9个月又6天,Mansell的最后一个F1分站冠军也超过41岁:1994年的澳洲站(41岁3个月又5天)。日前接受访问时,Nigel Mansell表示他对大舒复出的表现非常有信心。



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