豪奢度 ★★★☆☆
国内售价 598万元
综合平均油耗 11.62km/L(欧盟)
国内上市日期 2012/11
讨喜之处 舒适乘坐性及绿色环保的Hybrid动力
遗珠之憾 较不适合山路激烈操驾 舒适悬吊设定
以在国内贩售的油电混合动力车款来说,「王者至尊」非Lexus LS600hL不可了,尤其配置有总裁按摩座椅的Ottoman车型,售价更高达598万元,虽然比起动辄上千万元的「豪车」仍显得小巫见大巫,但其所成呈现出的日式顶级奢华亦不在话下,尤其第四代全新改款车型不仅藉由新世代的家族造型特色,让原本已气派、稳重的外型更显动感与慑人霸气外,彻底变革的内装设计,更将精緻、奢华与科技再度全面昇级,再搭配既节能又具强悍性能的动力系统以及高规格的安全防护配备,让LS600hL Ottoman尽展油电王者的风範。
全新LS600hL换上了Lexus新世代的家族设计语彙──「Spindle Grille纺锤型水箱护罩」,不过身为顶级旗舰车型,整个外型则比大改款的GS与ES更为讲究,除了将水箱护罩及前保桿进气坝皆融入在纺锤型的轮廓之中外,更以粗厚的镀铬饰条包覆了整个纺锤型边框,为外型带来更强烈的视觉质感外,同时也更显现出顶级旗舰车款所专属的凌人霸气。此外,在车头灯组下缘也加入了箭矢形的LED昼行灯,不仅增添了锐利感,也让整个外型更加具气势。
全新LS600hL Ottoman的内装同样给人耳目一新的感受,但不变的是精緻、细腻的用料质感与奢华的丰富配备,车舱内最引人注目的除了中控檯上的12.3吋液晶萤幕外,就是新导入的第二代Remote Touch直觉式资讯操控系统(RIT),能够让驾驶者更便利且容易地操控包括卫星导航、行车资讯、空调、影音、通讯以及车辆设定等系统功能,大幅提昇新LS600hL的科技与奢华风味。此外也新导入了Drive Mode Select的驾驭模式切换系统,能够依照驾驶者的需求进行Eco、Normal、Sport S及Sport+等4种驾驭模式切换。Remote Touch直觉式资讯操控系统,能让驾驶者便利地操作各项行车资讯、空调、影音等功能设定。
另外,车舱内还有一精緻细腻的设计,就是採Shimamoku日式木纹处理的纹木饰板,这些饰板乃是历经67道工法製程且花费38天才完成的顶级木纹材料,因此无论是质感或触感皆达到上乘的水準,这当然也是日式精緻风格的彻底展现。至于其他配备,包括7.1声道19具扬声器的Mark Levinson顶级音响系统、具按摩功能的Ottoman座椅等豪华舒适配备也都列入标配名单中,此外,除了既有的APCS碰撞预防系统以及ACC主动式定速巡航系统外,也新增添了BSM盲点警示系统与LKA车道偏离警示系统,将安全防护层级再行提昇。
LS600h Ottoman搭载一具代号2UR-FSE的5.0升V8 VVT-iE引擎,具备了394匹及53.0kgm的最大动力,并结合功率输出为224匹的电动马达,综效输出可达到445匹最大马力,变速系统则为CVT无段自动变速箱,0~100km/h加速为6.1秒,极速则为250km/h。